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在能源互联网背景下，电化学储能、储热、氢储能、电动汽车等储能技术或设备围绕电力供应，实现了电网、交通网、天然气管网、供热供冷网的“互联”，储能和能源转换设备共同建立了多能源网络的耦合关系。[详情]
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市场经济条件下，拉动消费的最大内生动力源于消费者的主动购买，而非一时的政府补贴。激发消费者购买新能源汽车的更大热情，不断增强内生动力，才是扶持政策着力点的应有取向。[详情]
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多年前，欧美国家对中国光伏企业展开的“双反”调查，导致以光伏企业为代表的中国可再生能源行业一直萎靡不振，而尝到“双反”甜头的美国企业如今开始疯狂反扑中国市场。[详情]
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在近期召开的2016中国汽车论坛上，全国政协副主席、科技部部长万钢介绍了电动汽车在中国的研究、发展及今后的展望。万钢指出，在今后五年当中还要努力把电池能量密度再提高一倍，把制造成本再降低50%。电驱动的基础部件也是“十三五”要做的重要工作，比如电子器件、电磁干扰的研究、防护安全等。[详情]
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随着世界对于环境保护呼声的日渐高涨与石油资源日益紧张，新能源汽车产业发展的重要性也在不断凸显，面对技术难点多、基础设施欠缺的产业现状，如何有效推广新能源汽车成为了摆在各国面前的一道“必答题”。[详情]
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近日，北京首家出租车换电站启用。在这里，电动出租车只需花两分钟，就能更换一块满电电池继续行驶，站内28块电池轮换开工，每天能满足150辆车的换电需求。但看到便捷之余，也有不少人生出疑虑：这些电池寿终正寝之后该何去何从？[详情]
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数据显示，2015年年底，深圳累计建快速充电站约200座，其中，公交场站160座，社会充电站40座；快速充电桩4000个，慢速充电桩2万个。[详情]
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王朝系列，是比亚迪打造的独一无二的系列车型。巍巍中华五千年，秦、汉、唐、宋、元、明这些鼎盛朝代的名号都为比亚迪的不同款车型冠之以名。[详情]
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近日，可再生能源领域再迎利好，国家能源局正式下发通知，将考虑对火电机组强制实行非水可再生能源的配额考核机制。按照通知精神，到2020年国内所有火电企业所承担的非水可再生能源发电量配额，需占火电发电量的15%以上。[详情]
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由于资源禀赋的特点加上价格优势，煤炭一直是我国主要能源消费，2015年煤炭占中国一次能源消费的64.0%，而美国和欧盟均不到20%。[详情]
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到2020年，新能源汽车销量占福特全球总销量的10%-25%。在福特新能源战略规划中，未来新能源汽车将以混动技术和插电式混动技术为主。[详情]
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目前，我国新能源纯电动汽车经过十多年的研究和发展，已经取得了一系列的突破，也开始逐步投放进市场，但仍然存在诸多的问题。[详情]
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自工信部、财政部、科技部和发改委于1月21日联合发布通知，决定对新能源汽车推广应用实施情况及财政资金使用管理情况进行专项核查以来，时间已经过去了将近三个月，这项调查的最终结果有望在4月下旬发布。[详情]
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2015年，中国新能源汽车产量突破37万辆，成为全球最大新能源汽车市场。并且新能源汽车产业在国家政策的提携下持续升温，国务院、工信部、发改委各方利好政策频出，新能源汽车产业发展更成为了十三五规划工作中的重中之重。[详情]
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据媒体报道，三星集团旗下公司三星SDI今年计划向电动汽车电池业务投资1万亿韩元（约8.65亿美元）。[详情]
