-
发展燃料电池汽车直接的目标是要使新能源汽车一次持续里程要超过800公里。中国要成为成为汽车强国，在燃料电池汽车研究必须跟上，否则不可能成为强国。 [详情]
-
电动汽车可分为两种：单电机集中驱动型式电动汽车(简称集中驱动式电动汽车)和多电机分布驱动型式电动汽车(简称分布式驱动电动汽车)。 [详情]
-
电动汽车的使用不仅降低了对石油能源的消耗，同时减少了环境排放，但这只是针对汽车的使用阶段而言，而未从全生命周期的视角去定量分析其对资源和环境造成的总体影响，因此，在目前环境和技术背景下的纯电动汽车是否真正节能减排，值得社会关注。 [详情]
-
锂离子电池目前的成本降低的空间有限。为了降低单位Wh的成本，人们开发了多种高能量密度的蓄电池，例如Li-O2电池、Li-S电池的能量密度就远高于锂离子电池，并且具有环境友好等特点。 [详情]
-
而“机动车尾气固定式遥感监测门站”则利用遥测光源发出的红外和紫外光，通过接收器的光谱分析，可以精确测量出机动车尾气中的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化合物等污染物的浓度，能够实现二十四小时全天候遥感监测，及时捕捉尾气排放疑似超标车辆。 [详情]
-
Plug-in America通过问卷调查的形式收集了来自世界各地Model S车主的数据，这些数据可以在一定程度上用于分析Model S电池的衰减问题。这些数据都是收集自不同地区不同车主的车辆仪表显示数据。 [详情]
-
激光焊接是工业生产中一种较为先进的焊接技术，从20世纪80年代开始，伴随着千瓦级激光技术的成熟，激光焊接开始逐步推广，现在激光焊接技术广泛被应运在高精制造领域。 [详情]
-
由清华大学主办的第一届全国锂离子电池安全性技术研讨会在北京召开。本次会议围绕动力电池热失控问题(高温热失控为主)，讨论影响电池安全性的各种因素，以及如何进一步提升锂离子电池安全性的技术手段与技术措施。 [详情]
-
在我国城市化发展的进程之中，城市交通和城市发展之间产生了冲突，诸多矛盾和问题亟待解决。尤其是近年来随着城市化进程加快、居民出行需求的增加、“互联网+”出行带来的冲击、共享出行模式的崛起以及汽车电动、智能化趋势的深刻影响，城市交通出行面临着更加复杂的外部环境和内部变革需求。 [详情]
-
我们将对低速电动车行业的代表厂家和代表车型进行梳理，分析在尺寸标准的影响之下，哪些企业和车型会受到比较大的冲击，并对损失情况进行的预估。 [详情]
-
目前电动汽车的电池管理系统（BMS）产品设计方案，被国外厂商垄断，都选用国外半导体IC厂商提供的电池管理IC，并以其应用方案为参考进行设计。 [详情]
-
英国帝国理工学院10月20日宣布，该校团队成功利用无线充电技术，让无人机在飞行状态下也能进行充电。 [详情]
-
随着买车一族的增加，道路质量也成为不容忽视的问题。而在道路建设的主要材料中，沥青路面相对来说具有行车舒适性佳、延长轮胎使用寿命、节省燃油等优势。然而，一群荷兰的科学家们正在想方设法让它进一步升级，让沥青路面在能够自我修复的同时，也给愈发普及的电动汽车进行充电。 [详情]
-
一些传统主机厂与互联网造车等，在他们眼里，似乎三电技术成了造新能源汽车的不二法门。有三电技术就能吹嘘造车无压力，三电技术这么神通广大？造新能源汽车的门槛就这么低？ [详情]
-
某机构通过问卷调查的形式收集了来自世界各地Model S车主的数据，这些数据可以在一定程度上用于分析Model S电池的衰减问题。这些数据都是收集自不同地区不同车主的车辆仪表显示数据。 [详情]
