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随着北京等地加大新能源汽车产业化推广的力度，电动汽车走进普通人的日常生活似乎指日可待。而与此同时，对于新能源汽车安全性问题，也日益为消费者关注。人们常把电池看做新能源汽车的“心脏”，那么现在中国的新能源汽车是否拥有一颗坚强稳定的心呢？ [详情]
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基于MC9S12DP256的燃料电池电动汽车整车控制器设计方案
燃料电池电动汽车整车控制器VCU是整个汽车的核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号，并做出相应判断后，控制下层的各部件控制器的动作，驱动汽车正常行驶。因此VCU的优劣直接影响着整车性能。 [详情]
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随着汽车电子技术的发展，汽车的安全性能技术受到人们的重视，制动系统作为主要安全件更是备受关注，ABS防抱死刹车系统，是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。 [详情]
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纯电动汽车续航里程较凉爽天气会下降35%;而在寒冷气象条件下,更是下降高达57%,不及正常可行驶里程的一半。 电池容量:电动汽车的电池容量通常以千瓦时（kW.h）为单位。电池组的容量越大，汽车储能能力就越强，纯电动行驶里程越大。 [详情]
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车载LED显示屏是随着LED显示屏的迅速发展而独立出来的一套显示系统，与普通的门头屏、固定不移动的LED显示屏相比，它对稳定性、抗干扰性，防震动，防尘等方面的要求更高。LED显示屏按照不同的方式分类的方法也不同。 [详情]
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随着集成电路集成度的提高，越来越多的元件集成到芯片上，电路功能变得复杂，工作电压也在降低。本文在汽车电子MCU 中采用抗EMI的设计方法，依据IEC61967传导测试标准，对汽车电子MCU进行电磁干扰的测试。 [详情]
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小编又来发案例了！这次的案例主角是人称霸道的丰田普拉多~这位霸道车主一直对灯光不太满意，直到半个月前，开车出去差点碰到三轮车，才下定决心把卤素大灯改掉！ [详情]
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作为全国知名“动力城”的潍坊，再添发展新引擎，并在产业融合升级领域跃升至全国领先水平。项目的落地必将对全国多地落实“中国制造2025”产生积极示范和辐射带动作用。[详情]
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近日，2016第二十二届中国西部国际装备制造业博览会暨中国欧亚国际工业博览会（简称西部制博会暨欧亚工博会）在西安曲江国际会展中心隆重开幕。[详情]
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本文将讨论与插电式混合动力汽车（PHEV）中的大功率（》3kW）、离线式电池充电器开发相关的设计要求、架构及挑战，并举例说明为何要为这类应用创建数字电源架构。 [详情]
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2011年2月12日消息，自从福特汽车率先把几种流行的智能手机应用集成到汽车之中以来，许多其它整车厂和一线汽车零部件供应商就在思考，如何把移动设备和应用融入汽车环境。在本月举办的2011年拉斯维加斯消费电子展(CES)上，…… [详情]
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对于许多汽车环境中的应用与ECU来说，由电池及发电机所提供的电压会有不足的问题，首先必须转换至正确的电压水平。一般会使用DC/DC切换式电压调整器与线性稳压器来达成这个目标。本文将着重于切换式稳压器的讨论，因为线性方案无法产生高于输入电压的输出电压。 [详情]
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中国经济不断创新的宏观调控思路，提出的区间调控的新方式，深化改革的各种举措，其目的就是要打造动能十足的经济发展动车组。[详情]
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2016年，在宏观经济下行压力加大的背景下，新能源汽车有望持续受益，扶持政策也将延伸至新能源汽车产业链其他细分领域如锂电池材料等多点开花。[详情]
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本文介绍了无线网络应用于底漆生产线自动化输送系统（环行自行小车）改造中的过程，系统改造后不但柔性程度高而且有极高的智能性。 [详情]
