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欧洲财团V-Charge正在开发一个系统，当人们到达车站就可以直接下车，让汽车自己去寻找停车位。 [详情]
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以汽车安全驾驶应用为例，在驾驶过程中，人的视线死角是难以消除的，如果能够对汽车4个方向的高分辨率摄影机影像进行3D合成，以让驾驶员根据不同驾驶情景自由改变视角，得到更广阔的驾驶视线，就可以准确预测路况，大大降低各种交通事故的发生，有助于实现安全驾驶。 [详情]
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为了改善异步电动机带来的劣势，特斯拉首先在电调部分做起了文章，采用IGBT来满足高效变电控制，并重组了电动机与变速箱之间的电气连接，以此提高电动机在低转速下的输出扭矩。 [详情]
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随着电子工业和信息产业的飞速发展，为汽车集成控制和信息交换提供了先进的技术平台，也为优化人-车-环境的和谐发展奠定了基础。 [详情]
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针对比亚迪王传福的“分分钟造出特斯拉”的这个言论，笔者从技术角度解析一下特斯拉ModelS。包括数据，评测，实测，视频，技术资料。结合汽车技术的基本原理，和最基本的物理、化学、电脑、材料知识、电池知识、混合动力等常识。力求客观公正。 [详情]
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“液流电池”技术支撑续航600公里 又一款新能源跑车获准上路
发生的过发生的更合适打发该活动方式功夫大师功夫大师核桃仁和史蒂夫过发生的过发生的过发生的功夫大师公司过发生的范德萨功夫大师过发生的 [详情]
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超级电容器，也称电化学电容器，是基于高比表面积炭电极/电解液界面产生的双电层电容，或者基于过渡金属氧化物或导电聚合物的表面及体相所发生的氧化还原反应来实现能量的储存。其构造和电池类似，主要包括正负电极、电解液、隔膜和集流体。 [详情]
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2014年8月8日报道：国务院办公厅近日颁布关于加快新能源汽车推广应用的指导意见（以下简称“意见”），意见的出台，成为今年以来，国家在政策上对新能源汽车产业的又一重大支持。这使得新能源汽车前景广受看好，其中新能源客电式混 [详情]
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轮毂电机技术又称车轮内装电机技术，它的最大特点就是将动力、传动和制动装置都整合到轮毂内，因此将电动车辆的机械部分大大简化。 [详情]
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驱动电机系统是新能源车核心部件之一。电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行驶中的主要执行结构，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。 [详情]
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探秘汽车电力驱动领先技术——Protean Drive轮毂电机
由Protean Electric公司所设计、开发和制造的Protean Drive轮毂电机，是本次记者美国行见到的最有趣且惟一一项即将在中国生产的汽车技术产品。 [详情]
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就目前发展趋势来说，新能源车型更多采用了电力驱动，满足一般代步需求，轮毂电机完全可作为主要驱动力；而对于混合动力车型来说，轮毂电机又可以充当起步和急加速的补充动力，同时，制动能量回收功能，也可以在轮毂电机上轻松实现。 [详情]
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特斯拉原本号称在中国建立成百上千个充电站，让车主每10公里就能找到下一充电场所，但目前为止其在中国仅有上海等地建立为数不多的两三个充电站。不少人问，国内大部分地区尤其是北京、上海、深圳等地已建起的上百个充电站是否能对接特斯拉？ [详情]
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由设计师 Ignacio Ciocchin 打造的 CityCharge 是一个太阳能充电站。它负责将搜集到的太阳能转化为电能储存起来，并配有 6 种不同型号的接口，以满足来往人群的充电需求。充电站下方的环形桌可供人们放置电子设备和短暂休息，底部的滑轮装置则方便对它进行移动。 [详情]
