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双燃料车一般是指具有两套燃料供应系统，系统一套供给天然气或液化石油气，另一套供给天然气或液化石油气之外的燃料，两套燃料供给系统按预定的配比向气缸供给燃料，在缸内混合燃烧的汽车，如CNG柴油双燃料的汽车，或LPG柴油双燃料的汽车。 [详情]
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众多技术的不完善，导致汽油的霸主地位依旧不可动摇，没人否认，未来电能将必定取代石油来继续延续我们的生活，但目前不行。 [详情]
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目前，在汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有：天然气、液化石油气、醇类和醚类等。它们之所以称为清洁代用燃料，是因为它们的相对分子质量比汽油、柴油小得多。 [详情]
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目前汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有：液化石油气、天然气、醇类和醚类等，之所以称为清洁代用燃料，是因为它们的相对分子质量比、柴油小得多。 [详情]
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因此如何在后石油时代，针对我国自然条件和能源资源特色，逐步改变汽车能源结构，发展汽车清洁代用燃料，在发动机上实现高效、低污染的燃烧，控制汽车发动机有害排放对我国城市大气质量带来的日趋严重的影响，已成为我国能源与环境研究中的一个十分重大和紧迫的研究课题。 [详情]
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由于天然气改装厂的技术水平参差不齐，到正规技术力量雄厚的天然气改装厂，选用优质气瓶及套件改装后的车辆，是不会增加安全隐患，也是不会对车辆造成损害的，由于天然气燃烧产物中硫化物极少，腐蚀性磨损减轻，发动机大修周期反而延长。 [详情]
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特斯拉原本号称在中国建立成百上千个充电站，让车主每10公里就能找到下一充电场所，但目前为止其在中国仅有上海等地建立为数不多的两三个充电站。不少人问，国内大部分地区尤其是北京、上海、深圳等地已建起的上百个充电站是否能对接特斯拉？ [详情]
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特斯拉汽车的车子或许很多人已经“垂涎已久”，然而，它的电驱动系统，主要是电机和驱动电机的控制器方面，到底有什么优缺点？下面，跟着小编一起来探讨一下吧。 [详情]
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让任何物体的表面都能够吸收太阳能是所有科学家们的梦想，虽然在几年前已经取得了一些进展，但是由于效率问题只能得到百分之一的能量，不过最近来自英国谢菲尔德大学的一个研究小组开发出了具有附着特性并且价格更低的喷涂材料，有望成功的解决这一难度。 [详情]
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在纷繁复杂的“汽车智能化”领域中，哪些技术更有希望在短期内应用？哪些还需要时间磨砺才更成熟？结合各类信息与调研，在基于“智能”与“互联”的分类下，我们对近三年内最具应用前景的汽车智能化技术进行了盘点。 [详情]
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不同于传统的汽油动力车，特斯拉汽车的动力系统主要由四个部分组成：储能系统、功率电子模块、电动机、顺序手动变速箱。 [详情]
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在现代文明的今天，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。 [详情]
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汽车改装是一门很深的学问，不少车主都希望对自己的爱车进行一些改装来提升性能，却往往因为自身改装知识的缺乏，被无德商家无情的忽悠，走入一些改装的误区。今天我们就列举一些常见的改装误区供大家参考。 [详情]
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如果各类发动机的热效率比较近，则天然气汽车的燃料费用大约是汽油车或柴油车的一半。这不仅弥补了由于汽车数量不断增加而引起的液体燃料供应不足，而且使用汽车的运行费用大幅度降低。 [详情]
