
在当今的中高档汽车中,现代照明理念演绎得越来越淋漓尽致。不管是外部照明还是内部照明,都尽显时尚和个性化,在汽车的不同部分使用了情绪设置模式来控制“个人空间”的光线颜色和亮度,如驾驶员脚下空间或控制台的背光等。 [详情]

除了上述介绍的一些方案,还有采用线性和开关电源(SMPS)的LED驱动器、LED电流稳流器、中央高位刹车灯恒流稳压器等业界领先的产品和解决方案。 [详情]

目前,网络技术是汽车电子领域发展的一项新技术。它不仅是解决汽车电子化中的线路复杂和线束增加问题的技术,而且其通讯和资源共享能力成为新的电子与计算机技术在车上应用的一个基础,是车上信息与控制系统的支撑。 [详情]

在政策推动和新能源汽车不断提高自身水平的大背景下,许多消费者开始考虑添置一辆纯电动车。那纯电动车到底该怎么保养呢?它与传统汽车的保养,到底有哪些不同?车主们在日常保养中具体要注意哪些事项,采取哪些做法呢? [详情]

对于电动汽车厂家而言,家庭充电自然也是积极推广的充电方式之一,那么厂家们是如何做的?又为消费者提供了哪些服务呢? [详情]

目前, 大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点,它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~ 2 倍,而且具有很低的自放电率,另外, 锂离子电池几乎没有“记忆效应”,不含铅、镉等有毒物质, 因此成为电动车用电池的首选。 [详情]

本设计以SoC单片机C805lF040为主体,构建电动汽车电池充电系统的硬件设计平台和软件设计方法。并在C805lF040内部嵌入μC/OS II实时操作系统,可大大提高系统的稳定性和实时响应能力,增强系统的可靠性、可扩展性和、移植性。 [详情]

目前,大多数电动汽车企业和研究机构均采用锂离子电池组作为其动力电池。锂离子电池有很多优点,与传统的镍镉、镍氢电池相比,锂离子电池体积小、重量轻、工作电压高、容量大,锂离子电池的能量密度很高,它的容量是同重量的镍氢电池的1.5~2倍,而且具有很低的自放电率。 [详情]

以锂电池作为储能装置的新能源汽车,目前已经成为了市场主流。然而,随着新能源汽车的推广和应用,锂电池自燃的问题和汽车使用安全已经成为大家担心的问题。 [详情]

特斯拉Model S P90D如何加速到“夸张”的2.8秒?
ModelS豪华电动轿车的电池容量从85升级到90千瓦时,车迷们从此拥有了“夸张”模式高性能版本的新选择。 [详情]

汽车行业中采用激光焊接的案例司空见惯,无论是白车身还是装饰好的车,仅凭肉眼就能分辨的车身结构就有顶盖与后盖,其他类似车门、门槛和齿轮等结构虽不易被发现,整车也因为有了激光焊接的质量保障而变得更加轻便节油,也更加安全。国内激光企业对激光焊项目垂涎欲滴,苦于系统平台搭建、工艺稳定性等关键问题而望而却步。 [详情]

这一高性能的新型有机硅技术可以实现2.5W/m.K的热导效率,同时其涂布性大幅提高,磨损性显著降低,且性能稳定,确保电子设备在汽车发动机舱这样严苛的环境中更加安全可靠的运行。 [详情]

按照汽车工业“十三五”规划提出具体目标,银河证券研究团队认为,智能网联汽车将成为未来最具发展潜力的风口行业。[详情]

最近十年来,整车电子电气架构开发领域,基于模型的开发方法已经被广泛接受,甚至被作为首选的开发方法,目前已经成为保证设计成功的一个必要措施。 [详情]

一群澳大利亚大学生近日成功造出了世界上跑得最快的太阳能汽车,它以每小时88公里的速度改写了吉尼斯世界纪录。 [详情]