-
我国新能源汽车电池必须要提前规划和布局，新能源汽车动力电池的综合回收利用或将会成为我国一个必不可少的新产业。[详情]
-
汽车制造商面临的挑战是如何满足消费者期望在车内获得丰富的多媒体体验。汽车制造商最为关心的是如何构建安全平台、满足车内外连接的需求。[详情]
-
宾利公司近日公布一张2036年豪华轿车的内饰设计蓝图：配备自动驾驶技术，3D打印的配饰和零部件，还提供全息管家。[详情]
-
把交通自动驾驶汽车、把战争包给战斗机器人、把手术交由自主思考的机械医生…我们到底要把生活中的多少自主权交给机器呢？[详情]
-
HUD,简称抬头显示器（Head Up Display），是目前普遍运用在航空器上的飞行辅助仪器。抬头的意思是指飞行员不需要低头就能够看到他需要的重要资讯。那么HUD在汽车上又可以做些什么事情呢？ [详情]
-
在智能手机竞争中，日本企业已经败于美国苹果和韩国三星电子等。在自动驾驶汽车等“智能汽车”竞争中，日本企业力争在图像传感器领域掌握主导权。 [详情]
-
比亚迪董事长王传福谈磷酸铁锰锂正极材料的新闻引起业界广泛关注，到底是磷酸铁锂还是磷酸铁锰锂路线？三元材料会改变吗？ [详情]
-
今年3月，苹果发布了iOS上的智能车载系统CarPlay，4月，百度发布了扩展传统车载系统的CarNet，腾讯在5月发布了车联网入口产品路宝盒子。如果说大洋那边苹果的CarPlay还离我们比较远，那百度和腾讯的智能车载产品对于传统车载产品已经是“兵临城下”的势头了。 [详情]
-
在理想情况下，拥有一辆车就如同拥有一个亲密的伙伴。如果对爱车施以良好的保养，可能会使自己的爱车多运行数千英里，而不当的使用方法和保养则会对汽车造成损害，大大折损车的运行性能和寿命。美国福布斯新闻网23日列举了对汽车造成危害的10大最常见“杀手”。 [详情]
-
虽然电动汽车的电池续航能力还在改善中，但这似乎并不影响人们对电动汽车的热情，而且电动汽车正在融入一个更大的交通网络之中。人们将越来越倾向于开车去火车站，而不是全程开长途车旅行。 [详情]
-
免触控用户界面已经成为汽车设计工程师的新趋势。有多种方法可以实现此功能，其中之一是采用接近感应。接近感应是没有接触、在一定的距离检测人体或金属等物体的技术。可以采用红外线（IR）、光学、超声波和电容式感应实现接近感应。这些技术各有利弊，因此选择正确的技术取决于您的具体应用。 [详情]
-
电动车自燃事件在电动车逐渐遍布城乡的现今并不罕见。为何这样危险的意外事故时有发生呢？产品质量很重要，车主使用也很关键。 [详情]
-
在很多人的观念中，保养无非是更换三滤、机油等消耗品。其实，在车辆的运行过程中，很多部件都在不断地磨损，例行保养、检查范围也远远不限于三滤、机油、刹车片、火花塞等，很多地方如果平时不注意检查、维护，说不定什么时候就会出现意想不到的故障。 [详情]
-
经过2个月的资料收集与翻译后，终于整理了一套最全、最完整的普锐斯信息。甚至我可以毫不客气的说，这么全的资料在国内是独一份。普锐斯可以说是混动车的先驱与代表。了解了普锐斯，就等于大致了解了混动那点事儿。 [详情]
-
中国汽车行业继续稳坐全球汽车产销量第一的“宝座”，但随之而来的却是一连串的社会问题：原油对外依存度超过50%的国际公认安全警戒线；汽车尾气占城市废气超过65%…..新为全球解决传统能源汽车带来的环境问题和能源问题提供了最佳的机会。 [详情]
