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四维图新CEO程鹏:汽车智能化转型需要更多“AI人”
10月28日,在四维图新2025 EVOLUTION创想大会上,四维图新CEO程鹏的这番话仿佛吹响了冲锋号。
国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用
国内首个国家级汽车芯片标准验证中试服务平台于 10 月 28 日在深圳投入使用,这标志着我国车规级芯片质量验证与评价能力迈上新台阶。
前沿技术
国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用
取代NXP?看芯力特如何成功切入高端汽车市场,快速跻身汽车雷达龙头供应链
通用汽车智能化提速,未来三年拟支持谷歌Gemini、脱手自动驾驶
智能网联汽车多场景落地
打破五项纪录!3D打印超跑Czinger 21C横跨加州1000英里
北京市昌平区科技产业对接会
第六届杰出工程师科技创新论坛在北京成功举行
产业政策
事关新能源车!重磅公告发布
工业和信息化部等八部门关于印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》的通知
国家发改委、国家能源局等四部门重要通知
国家发改委:加快淘汰高排放冷藏车 鼓励新增或更新的冷藏车采用新能源车型
关于规范《公告》客车类产品准入申报要求的通知
工信部:从四方面强化动力电池回收利用
3项氢能汽车燃料液氢相关国标获批,11月1日起实施!
智能制造示范
国内首个汽车芯片标准验证平台投入使用
取代NXP?看芯力特如何成功切入高端汽车市场,快速跻身汽车雷达龙头供应链
通用汽车智能化提速,未来三年拟支持谷歌Gemini、脱手自动驾驶
智能网联汽车多场景落地
奇瑞汽车公布飞行汽车固定翼折叠专利,可将飞行汽车停放进通用车位
我国汽车产业多领域竞争力领跑全球 新能源汽车表现亮眼
强强联手!港科大与比亚迪共建具身智能联合实验室
行业专家
李克强:我看智能网联汽车十年发展
王云鹏院士:主动应对智能网联汽车新挑战
赵明:荣耀不会造车,将专注精力攻克国内高端市场
解决方案
高可靠、高精度、高像素!纳芯微汽车前灯照明解决方案——重磅新品三连发!
北京大学:2025年DeepSeek系列报告-DeepSeek与AIGC应用
“中国全固态电池产学研协同创新平台”正式成立
打开汽车智能化的想象空间,飞行汽车还有多长的路要走?
司研室03 | Mobileye:被地平线“劫路”,先发优势还能撑多久?
ISC 2022 | 寻求汽车自动驾驶安全解决方案 打造世界级技术交流平台
森萨塔与NIRA Dynamics达成战略合作 开发轮胎胎面深度监测解决方案
技术文章
北京大学:2025年DeepSeek系列报告-DeepSeek与AIGC应用
新型神经网络可提高自动驾驶可靠性
康耐视3D-A5000系列面阵扫描 相机帮助一汽-大众新能源电池工 厂机器人解决抓取不稳定问题
奔驰EQC电池Pack产线解析
自动驾驶卡车发展不断提速的三大因素
软包电池技术应用与发展
ADAS和自动驾驶的初衷都是安全
应用案例
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沙丘减阻:自然界的流体力学智慧与人类科技的完美融合
北京大学:2025年DeepSeek系列报告-DeepSeek与AIGC应用
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吉利汽车获TüV莱茵整车级固体颗粒物/气溶胶过滤防护认证
Maxim发布业界最小的LiDAR IC,带宽提高2倍以上,加速自动驾驶汽车平台设计
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