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?在全球新能源汽车产业蓬勃发展的浪潮中，功率半导体作为电动汽车动力系统的核心组件，正扮演着越来越重要的角色。而在这场技术革新与市场变革的交织中，国产力量正逐步崛起，其中江苏长晶科技股份有限公司（以下简称“长晶科技”）凭借其卓越的技术创新能力和市场洞察力，成功打造出世界级的新能源汽车功率芯片。[详情]
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今年以来，中国汽车产业创新成果呈现井喷之势，多家新能源车企核心技术领域取得重大突破。从动力电池技术迭代到智能驾驶系统升级，从充电技术突破到跨界生态融合，一系列创新成果彰显出中国汽车产业的蓬勃活力与发展潜力。[详情]
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本次论坛由英国48家集团和中国日报欧洲分社联合主办，两国政治、金融、科技、教育等各界人士近200人出席了此次活动。[详情]
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普华永道联合上海现代服务业联合会昨天共同发布《2025上海智能汽车发展白皮书》。[详情]
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南大团队实现具有手性选择性的光子晶体结构，可用于智能汽车和智慧工厂
近日，南京大学陆延青教授和寇君龙教授课题组研发出一种基于光子晶体圆偏振态的多功能成像器，该器件能够同时提供亮场成像和高分辨率的边缘检测两种可切换功能。[详情]
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最具创新性的汽车科技和汽车行业的最新趋势是一个非常广阔的领域。随着科技的不断进步和创新，汽车行业也将不断变革和发展。我们期待着未来汽车科技带来的更多惊喜和变革。[详情]
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8月交付量仅为4571辆，理想汽车惨遭“腰斩”，交出了不理想的成绩，同比暴跌51.5%，环比大跌超50%。交付量仅略高于疫情严重时期的4月，可谓是再次遭遇滑铁卢。在已公布交付量的新势力品牌中，理想汽车也是唯一一家同比增速为负的车企。 [详情]
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短期看，比亚迪的前景是明朗的，蔚来的处境是困难的；长期看，低价进入市场会丧失后期调整的灵活性和主动权，高价进入市场能拉高市场的天花板。即便如此，两者现在的选择都是由其战略思路和资本需求决定的，比亚迪要“现成的”，蔚来需要想象力支撑资本市场。 [详情]
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“经过我们的测量，和金牌司机相比，节油的上限只有7%。如果有人跟你说，他的节油率到10%。请问一下，他到底在和谁比？”在2022年9月1日嬴彻科技举办以“实践出真知”为主题的首届科技日，贏彻科技CTO 杨睿刚对于节油率数据标准模糊不清的问题直言不讳。 [详情]
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1-9月中国汽车出口销量榜：吉利、长安、长城迈入“十万辆俱乐部”
前三季度，中国累计出口汽车211.7万辆，不仅超过了去年全年数量，且超越德国，跃居汽车出口量全球第二，仅次于日本。 [详情]
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沸沸扬扬的大众在华新投资项目，花落自动驾驶芯片独角兽——地平线。这笔投资追高至24亿欧元（约168亿人民币），被大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德强调“是大众进入中国40年来最大的一笔单项投资”的合作项目，其重要性不言而喻。 [详情]
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亚马逊创始人杰夫·贝佐斯表示，至今为止，在他人生中的最重要的5个选择中，决定做云计算排在第二位，第一个是1994年决定从投资银行辞职创办亚马逊。 [详情]
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2022年9月4日，第十届轩辕奖正式启动。这是一段跨越十年的旅程，也是一种不忘初心，不断突破自我的坚持和守护。 [详情]
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ABB电动交通为延安西路智慧停车楼、小关停车场和观山湖区轩宇智慧停车场分别提供了75台ABB Terra 120kW、6台ABB Terra 60kW直流充电桩。推动贵阳市智慧停车步入快车道，让智慧停车产业更加低碳、“数智化”。[详情]
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目前自动驾驶行业面临的最大挑战在于政策和法规问题。L3尚不能落地，L4更是遥遥无期，通过L4变现短期无望。[详情]
