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8月23日，首届智博会“智能时代车联网发展论坛”在重庆举行，中国国际经济交流中心国经咨询有限公司在论坛上发布《中国车联网产业发展研究》白皮书（下称白皮书）。[详情]
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当看到这个题目的时候，是不是很多朋友在心中暗暗说：是不是以前错怪日本了？没想到日本对中国竟然如此慷慨！要不然中国的汽车制造业也不会发展得这么快呀！[详情]
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近期，多家新造车势力的首款产品将与消费者见面，其中就包括合众新能源的小型SUV哪吒N01、清行汽车的小型SUV竞客400。 实际上，不止是上述企业，蔚来、威马、小鹏……大量新造车势力的首款产品都选择了SUV车型。即便如此，亿欧汽车仍然认为，SUV并不是电动汽车最适合的产品形态。[详情]
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中国豪华SUV领导者WEY品牌旗下首款智能豪华SUV VV6,迎来上市前的实战测试。来自全国的汽车专业媒体,在徐水专业试驾场体验了VV6 带来的智能安与智能豪华,包括ACC全速范围自适应巡航、TJA交通拥堵 、AEB主动式紧急制动系统(车辆、行人、自行车识别)等20项智能驾驶辅助技术,共同见证了WEY VV6带来的智能、安全新势能。[详情]
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作为南半球的旅游胜地，新西兰凭借其优美的自然风光，以“绿色、洁净”的特点吸引着众多游客，令人神往。近日，这个国度又有一批绿色的身影在首都惠灵顿亮相，这些刚上线的纯电动双层巴士已经开始为人们提供绿色出行服务，这是微宏快充电池继伦敦混合动力双层巴士之后的又一力作，也是全球首批正式投运的快充纯电动双层巴士。[详情]
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对于车企而言，汹涌的数字化浪潮和以云计算、物联网、人工智能等新技术的兴起，使整个汽车产业生态链从零部件到整车，再到经销商都面临着转型升级的巨大压力。[详情]
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近年来，时不时会听到类似的论调：汽油车最辉煌的时代已经过去了。[详情]
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近日，国能新能源汽车有限责任公司（下称“国能新能源”）位于滨海高新区的焊装、总装联合车间项目已经建设完成，其他厂房车间也正在施工，预计2018年底前实现5万辆产能达产，明年6月底...[详情]
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7月28日，中国新能源汽车股比正式放开。为争夺中国市场这一全球最大的新能源市场，毫无疑问，在接下来的时间，全球跨国车企纷纷加速跟进，尤其是欧美车企，围绕电动化相继制定出了最激进的新能源战略。那么，对于中国现有的新能源汽车企业而言，这是机会？还是危机？[详情]
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中国新能源汽车行业是国家产业政策发展重点，也是国家研发经费重点投入领域，国家的“扶优”政策会使未来行业集中度逐渐增加。[详情]
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日本不但汽车工业非常的发达，各家车企还都有着自己独特的技术。[详情]
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4月25日至5月4日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心隆重举行。[详情]
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5月22日，工信部发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2018年第4批）》，共包括10户企业的10个车型，纯电动产品共6户企业6个型号、燃料电池产品共4户企业4个型号。[详情]
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动力电池产业链将遭遇大变局。作为新能源汽车产业的中游环节，动力电池领域两端受压。[详情]
