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5月14日，腾讯宣布该公司已获得由深圳市政府颁发的智能网联汽车道路测试牌照。这意味着，后期腾讯自动驾驶汽车可以在深圳市指定的路段进行公开测试上路，而腾讯在自动驾驶领域也将从技术层面逐渐走向应用层面。[详情]
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2018年5月9日，乘联会公布了4月销量数据，新能源乘用车销量达到73145辆，环比上涨31％，同比上涨150％，保持高速增长状态。其中插电式混合动力车型售出16677辆，纯电动车型售出56468辆，占比总销量77％，A00级电动车依然是销量主力，售出29579辆，占纯电动乘用车52％市场份额。[详情]
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5月12日，北京奔驰战略重组项目在顺义正式签约，项目投资总额119亿元，将打造成为奔驰高端新能源汽车首个国内生产基地。[详情]
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在今年北京车展上，新能源毫无疑问是最大的焦点。[详情]
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江淮汽车在今年的北京车展上集中发力新能源，共带来了三款纯电动车型，并且发布了首款续航里程达到500公里的全新纯电动车型江淮iEVA50，也是江淮汽车11年7代技术研发的最新成果。[详情]
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4月，国家层面出台6项新能源汽车政策。其中包括国家级智能网联汽车路测法规；免购置税新能源车型目录实施动态管理；动力电池和燃料电池行业白名单管理办法；车企及产品准入管理办法征求意见等重要政策。[详情]
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比亚迪在前几天发布了今年一季度财报。一季度内，比亚迪实现营业收入24,737,565,000.00元，相比上年同期的21,046,138,000.00元,同比增长17.54%；归属于上市公司股东的净利润为102,425,000.00元，相比上年同期的605,795,000.00元同比下降83.09%； 而扣除非经常性损益后的净利润则亏损328,531,000.00元，相比上年同期446,478,000.00元，同比大跌超173%。[详情]
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中国政府高度重视交通领域的节能减排和交通能源的可持续发展，经过多年的努力，我国建立起以混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车为“三纵”和以电池、电机、电控的“三横”的研发布局和技术体系。[详情]
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?4月25日至5月4日，2018（第十五届）北京国际汽车展览会在中国国际展览中心隆重举行。东风悦达起亚盛装参展，不仅为消费者带来入门级都市小型SUV奕跑、K5插电混动版两款全新车型，新近上市的“都市智先锋 标配新基准”新一代智跑也智慧登场，强大阵容备受瞩目。[详情]
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汽车自上个世纪末诞生以来已经走过了风风雨雨的一百多年，这一百年，其得益于科技革命，在每一次浪潮下不断实现新的飞跃，交通工具从以人力、畜力拉车为主到1769年法国人N．J．居纽制造了世界上第一辆蒸汽驱动三轮汽车，汽车经历了从蒸汽动力到燃油动力的变革，汽车的发展历史不断演进。[详情]
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近年来，自动驾驶技术越来越被社会广泛关注。要让汽车自己在路上跑起来，离不开海量数据的支撑和交互。随着我国新能源汽车保有量的快速增加，做强新能源汽车大数据已经迫在眉睫。[详情]
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日前，中国一汽与首汽约车签署战略合作协议，整合双方优势资源，开展红旗品牌汽车出行服务业务，共同打造移动出行服务平台，此举标志着一汽红旗正式布局移动出行领域。[详情]
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从二十世纪八十年代的一家小厂起步，引进国际先进卡车制造技术，江铃汽车成长为中国商用车领域重要的制造商之一。然而，随着汽车产业发生的变革，历经几十年风雨的老牌车企如今正面临着转型升级难题……[详情]
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截至2017年底，我国新能源汽车的保有量已经达到180万辆，而那些早期投入市场的电动汽车在2018年也迎来了退役期。[详情]
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日前获悉，我国正在加紧制定智能汽车产业发展战略规划，并将陆续出台适合智能汽车未来产业发展的标准体系、道路交通规范、交通事故责任认定法律法规等相关政策和措施。[详情]
