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近年来，我国新能源汽车产业规模持续扩大，政策稳步推进。日前在京召开的2018中国电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩表示，2017年我国新能源汽车产量79.4万辆，销量77.7万辆，产量占比达到了汽车总产量的2.7%，连续三年居世界首位。[详情]
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1月29日，一汽轿车发布公告称，公司与湖南科力远新能源股份有限公司（以下简称“科力远”）签订了合作协议。[详情]
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据国务院新闻办公室网站消息，国新办今日上午10点举行新闻发布会。工业和信息化部部长苗圩、副部长辛国斌、总工程师张峰介绍2017年工业通信业发展情况，并答记者问。[详情]
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以清洁能源代替传统化石能源的能源革命正在全球范围内如火如荼地开展。[详情]
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“在货币化支持政策逐步退出的情况下，使用通行便利等后续接替的政策需要提前研究，抓紧布局。不同形式的地方保护主义仍然存在，部分城市设置地方目录，导致消费者选择车型的空间大大压缩，造成了市场的割裂，抑制了发展的活力。”[详情]
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2017年，中国新能源汽车产量为79.4万辆，销量为77.7万辆，产量占比达到国内汽车总产量的2.7%。其中，新能源乘用车共销售约58万辆。[详情]
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在新能源汽车快速发展下，动力电池的发展也逐渐抢手，新能源汽车未来将会装配什么电池？[详情]
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眼下，全球汽车产业正以意想不到的速度发生着翻天覆地的变革，同时也催生了诸多新业态的产生。[详情]
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在国家政策的鼓励下，新能源车这几年可以说是享受了无限风光。从一开始的消费者被迫接受到现在主动认可，新能源车在享受专用号牌、免购置税、单独摇号等众多政策红利之下，销量成倍增长。[详情]
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日前，有消息指出，2018年新能源汽车补贴政策计划进一步收紧，加速退坡力度，提升补贴准入门槛，与此同时，为了加快规范市场，新能源汽车地方性补贴或将被取消。针对当前新能源汽车补贴乱象，除了新能源汽车地方性补贴标准可能取消，明年新能源汽车补贴标准也极有可能出现大幅退坡，以及补贴的技术要求将有所提升。[详情]
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1月16-18日，由电动汽车资源网举办的2018首届中国（成都）新能源汽车高峰论坛盛大举行，来自全国各地的新能源汽车领域行业精英参会。[详情]
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1月18日下午，“科创顺德 启迪未来”——顺德新能源汽车小镇启动暨产业签约仪式隆重举行，数十家企业现场签署战略合作协议。[详情]
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“近年来，在世界各国政府和学术界、工业界等共同努力下，氢能燃料电池技术取得重大突破，在寿命、可靠性、使用性能方面基本达到车辆使用需求，氢能基础设施正在加快建设，燃料电池汽车开始规模化投放市场，在全球范围内开启了产业化新时代，迈向市场化发展新征程。”这是全国政协副主席、科技部部长万钢在第二届国际燃料电池汽车大会上作出的新论断。[详情]
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近年来，新能源汽车销量迅速增长，让我们一起了解国内外主流新能源车企电动化平台有哪些呢？[详情]
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回顾2017年，供给侧结构性改革加速推进了中国能源领域的转型发展。[详情]
