在9月8日开幕的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,工信部副部长辛国斌在发言中透露了两个信息:一是“双积分”政策将于近期发布实施:二是有关部门正在商讨制定燃油车禁售时间表。[详情]
近日,工信部有关负责人在一个论坛上表示,我国已启动研究传统燃油车的退出时间表。[详情]
近期,北汽新能源开发的一款“人工智能”纯电动汽车曝光,且将于十月份正式上市。[详情]
近日,河南省许昌市首批便携式太阳能移动红绿灯正式上岗。据悉,太阳能移动红绿灯利用太阳能发电,具有轻便灵活、节能环保等特点。 [详情]
据国外媒体报道,美国洛斯阿拉莫斯实验室和布鲁克海文国家实验室的科学家们发明了一种新型的透明材料来吸收太阳能,这一新的发明,有望在将来使整栋房子都可以利用太阳能发电。 [详情]
在可以预计的时间内,燃油车将退出历史舞台,完全被新能源车取代。[详情]
宋秋玲强调,“目前,新能源车补贴的退坡政策已经明确,在落实好现有政策的同时,我们将积极配合工信等有关部门加快新能源积分交易市场化机理和实施”。[详情]
在日前发布的《新能源汽车蓝皮书:中国新能源汽车产业发展报告(2017)》中显示,2016年,受益于相关政策的不断落实和新能源产品技术性能的不断成熟,我国新能源汽车产业竞争力指数进一步提升至92.5,综合排名居世界第四位。[详情]
雷诺-日产联盟和东风汽车宣布成立易捷特新能源汽车有限公司,以便在中国共同开发和销售电动汽车。这到底是企业对“双积分”政策的应对之法?还是新能源汽车未来发展的趋势?[详情]
近日,国家能源局公布首批55个“互联网+”智慧能源(能源互联网)示范项目,包括北京延庆能源互联网综合示范区、崇明能源互联网综合示范项目等在内的12个城市能源互联网综合示范项目,并要求于2017年8月底前开工,于2018年底前建成。这意味着一个能源清洁、高效利用的城市发展时期即将到来。[详情]
转眼间,一周已过,在这闲暇的周末,让我们一起回顾一下本周新能源汽车圈发生了哪些“趣事”吧!首先,本周的焦点当属新能源汽车积分制,据知情人士称,中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施等更多行业要闻。[详情]
当前,国际新能源汽车产业的专利博弈异常激烈,对比新能源汽车强国,我国新能源汽车产业的专利后发劣势日益显现,专利短板日渐凸显。[详情]
眼间,8月即将结束,在本月的最后一天,小编仍准时为大家递上新能源汽车行业今日要闻,请随小编看看今天圈内有哪些值得重点关注的事吧![详情]
中国新能源汽车积分政策将延后一年至2019年开始实施。接近工信部的人士向记者确认上述消息。另有知情人士称,2019年和2020年新能源积分比例保持10%和12%不变,平均油耗积分按计划于2018年实施。截至发稿,记者尚未联系到工信部对此置评。[详情]
今年,如果你想买一辆新能源汽车,可能要花更多的钱了。[详情]