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乘用车销量增速创近十年来新低，是对今年车市期中考的评语。据中汽协数据显示，2017年1-6月我国汽车产销量分别为1352.58万辆和1335.39万辆，同比增长4.64%和3.81%，整体增幅减缓。[详情]
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新能源专用车在一月份产量为313辆，但是在6月份，产量达到了6420辆，增幅高达1951%，如此大幅度的增长，也预示这今年下半年专用车的良好发展势头。[详情]
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据报道，中国目前电池生产商已经超过140家，预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年，全球电池产业的市值将达到2400亿美元。在电动车和电池产业迅速发展的大背景下，新能源产业未来将成为中国市场发展重要一环。[详情]
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据外媒报道，中国目前电池生产商已经超过140家，预计未来在全球电池产业将会占据很大一部分比重。未来20年，全球电池产业的市值将达到2400亿美元。在电动车和电池产业迅速发展的大背景下，新能源产业未来将成为中国市场发展重要一环。[详情]
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孜孜不倦研究和大力推广氢燃料电池车型的正是日本车企，为什么日本车企钟爱氢燃料电池车型？氢燃料电池车型真的能pk掉纯电动车型吗？[详情]
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上周，德国Sono公司在慕尼黑发布了世界上第一款接近量产的太阳能电动汽车，并有望在2019年开始销售，售价约合12.7万元人民币。[详情]
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7月31日，桑德集团有限公司（下称“桑德集团”）与北京市顺义区人民政府签署“桑德新能源智能化产业项目”入区协议，北京市经信委副主任樊健、顺义区区长高朋、常务副区长霍光峰、副区长初军威、桑德集团董事长文一波等出席了签约仪式。[详情]
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如果说人类唯一一个随身携带的能源设备，那就是锂电池了，确切的说是锂离子电池。我们平时用的智能手机，平板电脑，笔记本电脑，乃至深圳,北京，杭州，太原，上海等城市大街上的电动出租车，电动大巴，其内部都有锂离子电池。[详情]
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上周，工信部发言人郑立新表示，新能源汽车的双积分制度将于近期正式发布。[详情]
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可再生能源发展“十三五”规划实施指导意见（含风电/光伏/生物质建设方案）
7月28日消息，国家能源局印发了《关于可再生能源发展“十三五”规划实施的指导意见》。[详情]
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据悉，北京汽车高端基地改造升级后，将增加15万辆新能源车产能，实现总计30万辆整车产能，同时新增和优化智能生产设备，满足8种车型生产，为新车型投入做好全面准备。[详情]
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记者了解到，电动汽车无线充电示范站将落户具有“中国光谷”美誉的武汉东湖高新区，这也将是国内首个电动汽车无线充电示范站。[详情]
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郑亚莉表示，在技术方面，纯电动技术取得了进展，车辆的技术水平也接近国际的一些产品。从趋势来看，她认为，全新的一体化电动底盘、轻量化材料、智能化技术将会在下一代车型上大量应用。插电式乘用车技术水平也与国际产品不相上下，甚至有部分国内汽车企业走出了中国特色的技术路线。[详情]
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2017版《目录》的推出可以看作是承认了江淮与大众合资的合法性，也进一步为外资企业在华成立新能源汽车合资公司亮了“绿灯”。国家政策的“开闸放水”是否会引来新一轮的合资热潮？外资企业的进入是否会对国内现有的新能源汽车格局造成冲击？直至目前，行业对这一系列问题的争论仍十分激烈。[详情]
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本文作者通过6大点为大家揭露了新能源汽车在销售过程中存在的问题，如老百姓是否接受电动汽车问题、电动汽车与传统车性价比优势不明显、电动汽车前期销售与售后服务普及率低等。通过这些问题，我们可以看出，新能源汽车的整个市场环境是怎样的。[详情]
