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相比光伏发电产业，光热发电技术门槛高、项目建设难度及资金要求相对大，国家太阳能光热技术创新战略联盟副理事长薛黎明在接受本报记者采访时指出，这对于有志于投身这一产业的企业来说，是挑战，也是机遇，不会出现像光伏产业起步时一窝蜂涌入、无序竞争的情况。[详情]
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对于风力发电来说，该如何在无风的状态下还能产生能量着实为一大挑战。为了解决这项问题，德国风能公司MaxBoeglWindAG与GE旗下的GERenewableEnergy合作，要将风力发电涡轮结合水力发电技术，建造出世界首座“风－水力发电场（wind-hylant）”，预计在2018年前正式并网上线。[详情]
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格力造车有了实质性进展。记者昨日获悉，在收到格力电器130亿元的收购邀约后，珠海银隆新能源汽车终于投产。[详情]
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公开资料显示，近年来我国风电呈现爆发式增长,累计净增装机近1亿千瓦，其在促进能源结构优化的同时，也带动风电装备制造企业迅速发展壮大。“十三五”期间，如何提升设备质量与可靠性成了未来风电发展的核电任务之一。[详情]
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近日科技部发布了“新能源汽车”试点专项2017年度项目申报指南，2017年拟在6个技术方向启动19至38个项目，拟安排国拨经费总概算为11.2亿元，涉及动力电池和电池管理系统、电机驱动、汽车智能化等方面。[详情]
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光伏和风力发电占全球电源的比重从现在的约4%，到2060年之前将增加到最低25%，最多39%。——这一预测是国际团体世界能源理事会(World Energy Council)10月10日发表的。[详情]
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据外媒10月10日报道，被中国火爆的电动车市场吸引，印度最大SUV制造商计划通过同中国汽车制造商成立合资企业，进军中国电动车市场[详情]
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目前，光伏产业正通过持续的科技创新，不断降低发电成本，但要实现平价上网目标，乃至实现高便利发电、电力交易市场化，还需要利用互联网技术，构建能源互联网，通过信息的交互完成。[详情]
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光伏发电具有显著的能源、环保和经济效益，是最优质的绿色能源之一。根据目前的发展趋势来看，未来的光伏行业是不可预知的。就补贴、投资回报来说，对居民的诱惑力也是很大的，这也更好的为未来民用光伏的发展垫好基础。[详情]
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“林张之争”中的新能源汽车骗补事件：哪家汽车企业在骗国家的钱？
虽然同在北大、同处一院，但林张二位的争论实际上已经持续了20多年。不过，这一次却让我们想起前一阵子的新闻：几家新能源汽车行业骗补。从这个案例，或许可以对“林张之争”有多一些的深入看法。[详情]
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2020年或者到2025年是一个电动汽车和自动驾驶的时代，对此我想大家已经形成了共识。我们直接跨越过了传统汽车厂商统治下的内燃机和机械动力传输时代，进入到了电动化、互联网化和自动驾驶的智能汽车时代。[详情]
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董小姐在8月23日举行的“发行股份收购银隆并募集配套资金”新闻发布会上再次语出惊人——“纯电动汽车也属于‘家用电器’的领域”。[详情]
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国家能源局新能源与可再生能源司司长朱明提出，到2020年风电装机要达到2.1亿千瓦，力争达到2.5亿千瓦，光伏装机力争达到1.5亿千瓦，光热发电装机目标500万千瓦。[详情]
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过去几年，因为高额补贴，税收优惠，牌照发放等因素。中国的新能源汽车产业好好火了一把。截至2015年底，新能源汽车累计生产49.7万辆，销售约44万辆，我国已成为全球新能源汽车保有量最大的国家。[详情]
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150多年来，石油改变了世界，创造了人类新的文明，促进了社会的发展。但石墨烯新材料的问世和迅猛发展，尤其在替代能源领域的应用前景，被全球经济产业界看好。[详情]
