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“在碳达峰的窗口期内，要加强构建清洁、低碳的能源体系，进一步发展可再生能源的应用，构建以新能源为主体的新型电力系统。”这是不久前中央财经委员会在第九次会议中所明确提出的要求。作为全球最大的汽车市场，我国要实现“双碳”，汽车产业“减碳”首当其冲。而蓬勃发展的新能源汽车，其实一直有声音质疑其在全生命周期内，是否做到真正意义上的“减碳”？[详情]
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“双碳”是中国发展中的一大热词。努力实现“双碳”目标，既是中国对世界的庄严宣示，也是中国顺应绿色转型趋势的必然要求。相关人才的供给和补充，正在改变着中国社会的就业结构，碳汇计量评估师、综合能源服务员等新职业相继出现。[详情]
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在2023年山西能源工作会上，山西省能源局党组书记、局长邓维元表示，能源发展进入低碳转型的重要窗口期。山西将合理控制煤炭消费，提升新能源和清洁能源发电占比，加快煤炭产业和降碳技术一体化，加速重点领域降碳提效。[详情]
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近年来，随着新能源电池行业的发展，新能源汽车的规模化使用，动力电池的绿色安全化回收利用问题也成为大众关注的热点。行业研究显示，未来几年，我国动力电池将进入规模化报废期。2025年将突破100GWh，2030年更是达到800GWh。动力电池回收已经成为电池全产业链布局不可或缺的一环。[详情]
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全国碳市场第一个履约周期共纳入发电行业重点排放单位2162家，年覆盖温室气体排放量约45亿吨二氧化碳，是全球覆盖排放量规模最大的碳市场。第一个履约周期在发电行业重点排放单位间开展碳排放配额现货交易，847家重点排放单位存在配额缺口，缺口总量为1.88亿吨，累计使用国家核证自愿减排量（CCER）约3273万吨用于配额清缴抵消。[详情]
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在“双碳”目标引领下，碳纤维产业将迎来大规模发展，市场应用不断拓展。根据赛奥碳纤维《2016—2021全球碳纤维复合材料市场报告》，我国碳纤维需求量从2016年的1.96万吨增至2021年的6.24万吨，年均复合增长率为26.06%，2021年同比增速达27.69%，预计2025年国内需求量为15.93万吨。[详情]
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国内首个标准化碳链协同治理服务项目：“千亿绿钢”行动服务于绿色钢材产业链
“作为国内首个标准化碳链协同治理服务项目，‘千亿绿钢’行动针对‘政企银’三方的刚性需求，服务于绿色钢材产业链，打造了各方协同绿色发展的实效场景。”在近期举办的“千亿绿钢”行动发布会上，中碳基础设施产业发展有限公司（简称中碳基）党委书记、董事长李兢这样说道。[详情]
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双碳战略能不能顺利实施，这不仅是各级政府的责任，也是企业长远的责任。今天谈谈双碳战略设计的若干误区及其纠正措施。[详情]
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党的二十大报告指出，“积极稳妥推进碳达峰碳中和”“推动经济社会发展绿色化、低碳化是实现高质量发展的关键环节”。实现碳达峰碳中和（即“双碳”目标）是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革。实践证明，要在推进经济社会高质量发展的同时实现“双碳”目标，必须向科技要答案，科技创新是根本出路。[详情]
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为深入贯彻党中央、国务院关于碳达峰、碳中和的重大战略决策部署，鼓励支持重点区域和企业积极开展碳达峰、碳中和试点示范，上海市发展改革委、上海市经济和信息化委员会、上海市生态环境局联合印发《上海市推进重点区域、园区等开展碳达峰碳中和试点示范建设的实施方案》。[详情]
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为确保大赛的公平公正，大赛组委会将邀请国际四大会计师事务所做全程审计和公证。筹备期内，大赛组委会还将诚挚地欢迎社会各界提出赛事举办的意见和建议。[详情]
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为深入贯彻落实党的二十大精神及省委、省政府关于推进碳达峰碳中和工作的部署要求，充分发挥财政职能作用，稳妥有序推进我省碳达峰碳中和，近日，省财政厅印发《关于财政支持碳达峰碳中和工作的实施方案》。[详情]
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中国科学院的一项研究表明, 消费端如工业过程、 居民生活等的碳排放量已经占到碳排放总量的 53%。 消费端的碳减排不容忽视。 此外, 城市是人为温室气体排放的 “主角”, 有数据显示, 75%的人为温室气体排放是从城市产生的。 因此, 从消费层面和城市层面探索实现碳中和的方式是新的挑战, 没有现成的方法学和碳市场机制, 特别是在个人参与碳中和方面。[详情]
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" 碳中和 " 受全球各界密切关注。我国的 " 双碳 " 战略提出已有两年，作为全球碳排放最高、经济体量世界第二且仍在快速上升的大国，发展到现阶段，节能减排已显成效。[详情]
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1月14日，国务院国资委中国大连高级经理学院(简称“中国高经院”)在北京召开2022年度碳达峰碳中和行动典型案例获奖成果交流座谈会。会议通报了2022年度碳达峰碳中和行动典型案例征集、评审过程和推广、应用具体安排，并向获奖案例颁发奖牌。[详情]
