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车铣复合机是利用铣刀旋转和工件旋转的合成运动来实现对工件的切削加工，使工件在形状精度、位置精度和已加工表面完整性等多方面达到使用要求的一种先进切削加工方法。[详情]
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在市场经济和科技日益发展的今天，商用车设计技术和制造水平不断提高。为适应市场对高端商用车提出的新要求，高端商用车设计也突破了传统的程序，迈向自主开发、适应目标市场和提高设计效率的新时代。[详情]
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上世纪50年代，自动化程序设计工具（APT）语言被开发出来。APT语言包括预处理器或几何形状指令、用于刀具路径计划的处理器以及用于确定指令和控制机床的后处理器等。[详情]
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进入20世纪80年代以来，全球汽车市场进入了需求多样化的新阶段，给汽车企业提出的新课题是：如何高质量地缩短开发周期，以适应汽车种类多样化的需要。[详情]
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数控机床是典型的机电一体化系统。PLC工程现场界面涉及光、机、电、气、液等复杂的输入输出信令，加之PLC对于信号的逻辑处理具有的抽象运算特征，使得工业现场故障处理工作通常是相当的复杂困难，PLC机电系统现场故障往往使得缺少工程经验的设备管理者们束手无策，较长时间的故障处理处理可以大幅度降低产能，严重影响生产。[详情]
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目前数控系统国外己占主导地位，主要有德国的西门子和法国的NUM公司以及日本法那克公司的系统，但开放式数控系统还很少，仍然采用普通数控机床的G代码编程，没有适合数控组合机加工特点的参数化自动编程功能。[详情]
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数控机床正常运行的核心部件是其数控系统，而数控系统正常工作的主要内容包括对数控设备上非常多的逻辑信号进行时序控制。[详情]
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M162为电机1的实际位置，单位为1／[1108*32]cts，其中1108为电机1位置环比例因子，缺省值96。[详情]
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GibbsCAM软件产品线支持2-5轴铣削，车削，车铣复合，多任务车铣复合加工和线切割。[详情]
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GibbsCAM软件是全球先进CAD/CAM技术方面的领导者，在车，铣，车铣复合和多任务复合加工领域拥有20多年的经验，成为此领域的领导者。尤其是在MTM多任务加工方面加工领域更是处于领军地位。[详情]
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同时拥有车削和铣削的功能，多主轴，多刀塔，材料在多工位加工，无需人工而自动从一个主轴转移到另一个，毛坯从一端进入，工件便从另一端出来——这就是GibbsCAM 对多任务加工机床的一般阐释。[详情]
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塑料制品在近些年来已广泛使用，在许多地方，它已有替代金属制品的趋势。由于注塑模具生产具有效率高、产品质量好、节约原材料等优点，已成为塑料制品的主要成型方式，因此对注塑模具生产进行研究已成为促进现代塑料制品生产的重要手段。[详情]
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GibbsCAM软件的多任务车铣复合加工（MTM）模块确保充分发掘多任务车铣复合加工机床的潜力
自Pacific Tool公司（位于美国华盛顿州Redmond市）上世纪60年代末成立以来，其工模具工厂在需要多道工序加工方面表现出众。[详情]
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GibbsCAM是Cimatron公司的一款面向工件加工的CAM软件，为车铣复合领域提供CAM加工方案，它除了车铣复合之外，还支持2轴到5轴的铣削、车削、联动铣削多任务加工和线切割，最大特点是界面简洁，易学易用，操作模式和我们的工艺习惯非常一致。[详情]
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作为一个“无纸化工厂”，“无纸化”不仅仅意味着产品设计师、生产工程师和CNC编程员必须要使用计算机，而不使用图纸来共享生产信息，还意味着数据格式再也不需要通过人工进行编译。这就是说从此可以远离电子版的工程图纸了。[详情]
